在安装液压元件时，元器件都必须进行压力和密封试验。

液压泵及其传动，必须有较高的同心度，即使是挠性连轴节也要尽量同心。

用法兰安装的阀，固定螺钉不能拧得太紧，应根据产品的具体要求确定，因为太紧有时反而会造成接口密封不良或单面压紧现象；液压油缸的安装应考虑热膨胀的影响，在行程大和温度高时，必须保证缸的一端浮动，同时，液压缸的密封圈不要装得太紧，特别是 U 形密封圈，以免引起工作阻力太大。

液压泵在试验中应考虑轴的平稳性和轴的同心性。前者通过手动泵轴检查。如果运转不平稳应从装配同心度、壳体压紧力、单面压紧等方面检查，查明原因加以反应，使运转平稳；轴的同心性在装配中应加以考虑和克服。

此外应进行以下试验：确定各管的 P 口—液压缸控制管，进行 P 线压力试验；蓄能器填充氮气，压力试漏；确认各阀、仪表类是否漏油；伺服阀、比例阀单位调试,电气方面配合实施；动作手动调整，确认机械之间有无卡阻、相碰情况。完成伺服阀的极性检测；PT 极性检测；传感器检测和信号调整。

设备安装与试验合格之后，须进行运转调试，对设备做一些调整，使设备达到技术性能，满足生产工艺对设备提出的各项要求。运转调试的主要内容是空载运转与负载运转。

设备空载运转是全面检查各个液压元件，各种辅助装置的工作是否正常可靠，工作循环或各种动作的自动转接是否符合要求，以便作好负荷运转的准备工作。具体步骤可参照下列各项进行：

液压泵卸荷压力是否在允许数值内，声音是否正常。

油箱中液面表面是否有空气泡沫，油位高度是否在规定范围内。

试验时应将溢流阀全部打开再启动液压泵，运转十多分钟后无异常现象，才能将压力徐徐调节到规定值，以防液压泵损坏。

用手操纵换向阀，使工作油缸以最大行程作多次往复运动或使马达在某种速度下转动。其目的是排除积存在液压系统中的空气。

检查所有压力阀，压力继电器等压力调节元件工作的正确性和可靠性。其方法是将运动部件顶住在刚性挡块上或用其他方式使运动部件停止移动，用压力表测试。

检查液压缸在大行程、大速度下运动是否正常。

检查系统中各元件及管道有无外泄漏；内泄漏。其数值是否在允许范围内。由于油液进入管道和液压缸中，油箱中的油位随之下降，应补加油至规定高度范围。

各部件在空载条件下按预定的自动工作循环或工作顺予试运动，检查各个动作是否协调可靠、运动的节拍是否正确，各液压传动机构工作行程及作用时间是否正确。

检查各工作部件起动，换向和速度换按时的运动是否平稳可靠，是否有爬行、冲击跳动等现象。自动润滑是否正常，联锁保险装置的工作是否协调可靠，动作的灵敏性能是否达到规定的技术要求。